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旺報【記者陳君碩、徐維遠╱台北報導】
蔡英文總統將於明年1月7日出訪尼加拉瓜等四國，總統府30日表示，此次出訪，總統專機去程將過境休士頓，回程會過境舊金山。府方強調，有關我友邦尼加拉瓜邦交生變的傳聞「都是錯誤訊息」。
總統府發言人黃重諺強調，總統此次出訪是應中美洲四個友邦邀請，依照台美默契及慣例，過境時將安排總統出席僑宴與相關產業參訪。由於時值聖多美與台斷交、與陸建交，各種外交遇阻的傳聞不斷，大陸官媒《環球時報》30日發文稱，尼加拉瓜可能以斷交恭候蔡英文；總統府30日對此表示，這些傳聞都是錯誤訊息，總統是應邀出訪，學者則分析，大陸不會讓斷交潮發生，而是會保留籌碼，讓台灣維持痛感。
《環時》30日以「台當局踩線團尼加拉瓜碰壁 尼以『斷交』恭候蔡英文？」為題報導，引述台媒及網路消息稱，台駐尼加拉瓜大使館至今還無法找到接待的對口官員，台國安局長彭勝竹日前也親自率踩線團，但在尼加拉瓜仍處處碰壁。
曾爽約馬英九5次
此外，報導也指，2009年尼加拉瓜總統就職典禮，就曾多次對到訪的時任總統馬英九放鴿子，前後共爽約5次，且由於原本投資協助尼國新建運河的企業面臨財務問題，尼國是否會需要大陸其他支持，也是台灣憂心的因素。報導以上述多個例子，佐證台灣與尼國邦交的不確定性。
轉變蔡對大陸政策
國安會前諮詢委員邱坤玄受訪指出，在英川通話第一時間，大陸外交部長王毅就說這是台灣的「小動作」，因此大陸勢必也會在外交上做一些動作，看美國如何反應；但他不認為會出現「雪崩式斷交」，因為一次斷光反而是把籌碼用盡，「要保持張力，維持痛感」，他認為大陸對台手上有太多張牌，未來仍會不斷使出各種手段，設法讓台灣社會氛圍轉變到認為蔡政府的大陸政策是錯誤的。
（中央社記者邱俊欽桃園2日電）機場捷運將開通，票價已訂出A1到A21站最高為新台幣160元，桃園捷運公司表示，依據大眾捷運法，機捷票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂，但因營運成本高，票價明顯較高。
桃園捷運公司今天表示，機場捷運票價以台北到機場為例，應略高於國道客運，但比高鐵轉接駁車便宜，而A1到A21站，票價最高為新台幣160元。
桃園捷運公司表示，依據大眾捷運法，機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂，如果「完全」以營運成本為基礎，計算出來的票價從A1台北站到機場價格高達270元，因為營運成本高，但票價明顯超出民眾負擔，
桃園捷運公司表示，票價原則依法規擬訂，並綜合考量市場競爭力、財務損益情形等經過評估審議程序，歸納出訂價過低將導致惡性競爭、虧損連連，訂價過高將導致無人搭乘。根據桃捷公司所提的通勤季票6折方案計算，以A8林口站到台北為例，如果旅客在上班日搭乘，單屏東縣春日鄉無線跳蛋趟票價即為54元，天天搭乘更低至每趟38元。
機場捷運指出，捷運系統具有快速、準點、班距密、安全、舒適、便利的優勢，民眾搭乘不須擔心塞車，候車不會日曬雨淋，旅客所享受的服務品質優於客運，捷運票價略高於客運為普遍現象，台北捷運與高雄捷運票價也比公車客運略高。機場捷運票價以台北到機場為例，應略高於國道客運，但比高鐵轉接駁車便宜，因此價格落在「150元到170元之間為合理範圍」。1051202
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